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FESTO無桿氣缸的幾大維護步驟

  • 更新日期:2020-11-13      瀏覽次數(shù):1246
    •     FESTO無桿氣缸的幾大維護步驟
          一般FESTO無桿氣缸出現(xiàn)故障的解決方法
          一、FESTO無桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,基本上是因為活塞桿安裝偏心,潤滑油不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當(dāng)無桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)該重新調(diào)整活塞桿的,活塞桿和缸筒的同軸度;而且要經(jīng)常檢查油霧器工作是否正常,無桿氣缸潤滑良;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時;活塞密封件上有傷痕時,應(yīng)換新,當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,及時更換。
          二、FESTO無桿氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。一般只有更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘即可。
          三、FESTO無桿氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。而解決的方法也不難,建議客戶調(diào)整活塞桿的;檢查油霧器的工作是否正常;是否供氣管路被堵塞? 四、無桿氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。只需調(diào)整活塞桿的位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘,就可以解決了。 有不少在使用無桿氣缸一段時間后,出現(xiàn)氣缸故障,但是卻不知道故障出現(xiàn)在什么地方,由于長期使用無桿氣缸裝配不當(dāng),導(dǎo)致無桿氣缸易發(fā)生內(nèi)、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩(wěn),緩沖效果不良,活塞和兩頭氣緩沖損壞等故障現(xiàn)象,其實無桿氣缸故障大概可以分為以上四點。
          FESTO無桿氣缸壽命
          關(guān)于FESTO無桿氣缸使用壽命這個問題大家都有相應(yīng)的認(rèn)識產(chǎn)品也會有相應(yīng)的介紹,但是我相信介紹的壽命很少無桿氣缸的壽命能使用到哪個時候,因為在使用過程中產(chǎn)生的不必要的磨損導(dǎo)致了無桿氣缸的壽命簡短。如何提供無桿氣缸的使用壽命,是很多機械廠商非常關(guān)心的問題。 無桿氣缸的安裝前后需要注意的事項: 1.安裝前,應(yīng)在1.5倍工作壓力下進行試驗,不應(yīng)漏氣。 2.安裝時,要注意動作方向碳硫分析儀,活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。 3.安裝的氣源進口處需設(shè)置油霧器,以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑極為重要,往往因潤滑不而產(chǎn)生爬行,甚至不能正常工作。 4.無桿氣缸不使用滿行程,特別活塞桿伸出時,不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。無桿氣缸的負(fù)載在行程中有變化時,應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸,并要附加緩沖裝置。 無桿氣缸工作的平穩(wěn)性直接影響到驅(qū)動機構(gòu)能否正常工作。無桿氣缸的爬行等異?,F(xiàn)象對驅(qū)動機構(gòu)工作的平穩(wěn)性影響較大。
          FESTO無桿氣缸怎么固定
          關(guān)于FESTO無桿氣缸怎么固定這個問題也會有人經(jīng)常來咨詢我們,其實這個問題不難的,兩端的側(cè)面不是有安裝螺栓孔,但在加工安裝板時要加工一個孔套進無桿氣缸的小凸臺,安裝時要兩邊的同心度和水平度,可以讓氣缸的壽命更長些。 無桿氣缸的行程那么我們說一下無桿氣缸的行程吧,咱們的行程上的選擇主要是為了配合產(chǎn)品的生產(chǎn)去選擇的,所以對與行程的大小這個必須根據(jù)你需要來定的。打個比方說你是切薄膜的那么你要切割的長度是多少那么你要的無桿氣缸的行程必須等于或者大于你要切割的長度這樣才能確保你工作的產(chǎn)品的,比需求的大太多了也不這樣浪費所以選擇行程根據(jù)自身要求去做選擇。
          我們接下來說一下FESTO無桿氣缸滑臺它也稱為無桿氣缸滑塊,那么滑塊主要是鎖定和裝其他工件的,比如你裝吸盤在上面吸附產(chǎn)品也是可以的嗎,還有一些非標(biāo)的會裝刀片去切割東西這是都是可以的,這塊東西技術(shù)性的不多按照說明水去安裝就了,當(dāng)然在選型的時候可以咨詢一下你的到底要怎么樣的比較適合也是可以的。
          甚至是運作中動作不平穩(wěn)時,基本上是因為活塞或活塞桿被卡住、有很大原因是潤滑不夠、供氣量不足,或者是氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等其它原因造成的;因此我們解決方法就是要調(diào)整活塞桿的;檢查下油霧器的工作是否正常;供氣管路是否有被堵住;如果發(fā)現(xiàn)了無桿氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)的時候,我們應(yīng)該及時。
          ※我們使用的無桿氣缸因為緩沖效果不良,那么一般情況下是緩沖密封圈磨損了,或者是調(diào)節(jié)螺釘損壞所導(dǎo)致的原因;解決的方法就是更換掉密封圈和調(diào)節(jié)螺釘即可解決此問題點。
          ※如果是無桿氣缸里面的活塞桿或者是缸蓋壞了,一般情況下是因為無桿氣缸里的活塞桿安裝不當(dāng)或者有可能是緩沖機不起作用而造成的。那么我們解決的方法就應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整活塞桿的位置;更換下緩沖里的密封圈或者是調(diào)節(jié)下螺釘,基本上可以解決問題。
          ※當(dāng)機械上的無桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏問題,一般是原因是活塞桿安裝偏心了、氣缸內(nèi)潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或者是損壞,更有可能是無桿氣缸內(nèi)含有雜質(zhì)等造成的。所以,當(dāng)無桿氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,我們時間應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的,活塞桿與缸筒的同軸度;必須經(jīng)常檢查油霧器工作是否正常運作,無桿氣缸潤滑良;而如果是密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,那么工程師就必須及時更換;若是無桿氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)該要及時雜質(zhì),無桿氣缸能正常的運作。

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