簡要描述:亞德客氣缸用途,銷售中國臺灣AIRTAC氣缸它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
亞德客氣缸用途,銷售中國臺灣AIRTAC
主要特點:
氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40μm以上濾芯過濾后方可使用:
因氣缸前蓋及活塞均較短,-般行程不可選擇太大;
在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);
、 氣缸在工作過程中應(yīng)盡可能避免受側(cè)向載荷,以維持氣缸的正常工作和使用壽命;
氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽。
本體多種固定形式,安裝使用簡便;
可以多個氣缸并在一起固定, 有效節(jié)省安裝空間;
活塞桿導(dǎo)向,無需另加潤滑油:
氣缸分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應(yīng)予以修整。其方法是:
氣缸體頂平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用細銼刀修平。
氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時.應(yīng)更換氣缸體。
多種規(guī)格型號的氣缸可供客戶選擇使用:
選擇耐溫密封材料,可氣缸在150°C條件下正常工作。 (此項為可選項)
、工作中負載有變化時,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸:
、在溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐溫或耐腐蝕性氣缸;
、在濕度大,粉塵多,或者有水滴、油塵、焊渣的場合,氣缸應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施
、氣缸接入管道前,必須管道內(nèi)臟物,防止雜物進入氣缸內(nèi);
型號:
亞德客 2S03008B
三位五通電磁閥4V430C15B 24V
三位五通電磁閥4V230C08B 24V
二位五通電磁閥4V21008B 24V
電磁閥4V230P08B
SR200081
MA25X75SU
ACQ25X10SB
MD20X30S
ACQ25X10S
ACQ25X35S
MD16X40S
MD20X40S
ACQ25X30S
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