簡(jiǎn)要描述:FESTO無(wú)桿氣缸功能介紹,費(fèi)斯托平面滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌 有主動(dòng)制動(dòng)的平面滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌 動(dòng)力滑動(dòng)的滾柱軸承導(dǎo)軌 球狀軸襯導(dǎo)向式導(dǎo)軌 新型鋁制滾軸導(dǎo)軌 有主動(dòng)制動(dòng)的新型鋁制滾軸導(dǎo)軌3. 附制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)桿氣缸 主動(dòng)制動(dòng) 被動(dòng)制動(dòng)4. 附測(cè)位系統(tǒng)無(wú)桿氣缸5. 附伺服定位無(wú)桿氣缸6. 雙缸無(wú)桿氣缸
FESTO無(wú)桿氣缸功能介紹,費(fèi)斯托
產(chǎn)品概述:
FESTO無(wú)桿氣缸能承受負(fù)載各作用力,精密度,順暢操作,能被改進(jìn)及更新,能被安裝在任意位置。德無(wú) 桿 氣 缸1. 剛性連接無(wú)桿氣缸2. 附線性導(dǎo)軌無(wú)桿氣缸 平面滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌 有主動(dòng)制動(dòng)的平面滑動(dòng)軸承導(dǎo)軌 動(dòng)力滑動(dòng)的滾柱軸承導(dǎo)軌 球狀軸襯導(dǎo)向式導(dǎo)軌 新型鋁制滾軸導(dǎo)軌 有主動(dòng)制動(dòng)的新型鋁制滾軸導(dǎo)軌3. 附制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)桿氣缸 主動(dòng)制動(dòng) 被動(dòng)制動(dòng)4. 附測(cè)位系統(tǒng)無(wú)桿氣缸5. 附伺服定位無(wú)桿氣缸6. 雙缸無(wú)桿氣缸
工作原理:
只是外部連接、密封形式不同氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),我想說(shuō)的是它對(duì)清潔度要求蠻的,我們公司的無(wú)桿氣缸經(jīng)常要拆下來(lái)汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。活塞通過(guò)磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理:在活塞上安裝一組強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力線通過(guò)薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸:在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。
產(chǎn)品特點(diǎn):
FESTO氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
FESTO無(wú)桿氣缸功能介紹,費(fèi)斯托