簡(jiǎn)要描述:德巴魯夫限位開關(guān)BALLUFF限位開關(guān)感應(yīng)到后,向控制回路中的PLC反饋信號(hào),再由控制回路(PLC)按照設(shè)定的程序,進(jìn)行開門等動(dòng)作;從以上來(lái)看,限位開關(guān)是一個(gè)類似能夠發(fā)送0、1的數(shù)字開關(guān),
德巴魯夫限位開關(guān)BALLUFF
限位開關(guān)顧名思義:用于確定或者限制物體運(yùn)動(dòng)方位的電器開關(guān);
在電梯控制電路中,常用于確定電梯轎廂、門的位置;如轎廂到達(dá)樓層,
(通常轎廂在到達(dá)樓層前,接觸緩沖限位,緩沖限位向PLC反饋信號(hào),
PLC發(fā)出指令,降低和緩沖轎廂的運(yùn)行速度),限位開關(guān)感應(yīng)到后,
向控制回路中的PLC反饋信號(hào),再由控制回路(PLC)按照設(shè)定的程序,
由它向PLC發(fā)送指令,再由PLC控制諸如轎廂加減速、停止;門打開、關(guān)閉的動(dòng)作。
進(jìn)行開門等動(dòng)作;從以上來(lái)看,限位開關(guān)是一個(gè)類似能夠發(fā)送0、1的數(shù)字開關(guān),
由它向PLC發(fā)送指令,再由PLC控制諸如轎廂加減速、停止;門打開、關(guān)閉的動(dòng)作。
般在電梯井道的Z上端和Z下端各裝有一排控制開關(guān),用于減速和控制電梯停止。
按電梯運(yùn)行的方向碰到強(qiáng)制減速開關(guān)————上(下)限位開關(guān)————極限開關(guān)。
如果速度較的電梯減速開關(guān)還會(huì)分為一減速開關(guān)和二減速開關(guān)甚更多。
現(xiàn)在大部分電梯都采用變頻門機(jī)來(lái)控制開關(guān)轎門的速度和自動(dòng)開關(guān)門的限位。
這只是大概的原理,具體的形式各個(gè)價(jià)格會(huì)有一些差別。
限位開關(guān)顧名思義:用于確定或者限制物體運(yùn)動(dòng)方位的電器開關(guān);在電梯控制電路中,
常用于確定電梯轎廂、門的位置;如轎廂到達(dá)樓層,(通常轎廂在到達(dá)樓層前,
接觸緩沖限位,緩沖限位向PLC反饋信號(hào),PLC發(fā)出指令,降低和緩沖轎廂的運(yùn)行速度),
德巴魯夫限位開關(guān)BALLUFF