日本油研壓力控制閥,YUKEN壓力控制閥材質(zhì)

電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔，
每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，
哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，
通過控制閥體的移動來檔住或露出不同的排油的孔，
它是一種直動和導(dǎo)式相結(jié)合的原理，
當(dāng)入口與出口沒有壓差時，通電后，
電磁力直接把導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依向上提起，閥門打開。

熱門型號：

DSNU-16-40-PPV-A

VUVG-L14-P53C-T-M5-1P3

無桿氣缸 DGC-40-380-GF-PPV-A 532449

過濾減壓閥 LFR-D-5M-MINI

過濾減壓閥 LFR-D-MIDI

VSNC-FC-M52-MD-G14-F8-1B2

GRLZ-M5-QS-6-D

銅球閥 VZWM-L-M22C-G12-F4

銅球閥 MD-2-24VDC-PA

螺紋直通快插接頭 QS-1/2-10

螺紋直通快插接頭 QS-1/4-10

氣源處理裝置組合 MSB4-1/4:J1:M1-WP

螺紋直通快插接頭 QS-1/4-8

三通氣動接頭 QST-8

消音器 U-1/4

當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動壓差時，通電后，電磁力導(dǎo)小閥，
主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開;
斷電時，導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。
而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，
然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，
活塞桿帶動機(jī)械裝置運(yùn)動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動。
本閥是帶液壓緩衝功能的直動式壓力控制閥，
可以內(nèi)控或外控。單向壓力控制閥允許油流從二壓力油口自由地流向一壓力油口。
本閥按不同的組裝，可作為順序閥、卸載閥、低壓溢流閥、單向順序閥、抗衡閥使用。

日本油研壓力控制閥,YUKEN壓力控制閥材質(zhì)